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Primer aeropuerto ecológico del mundo será construido en Galápagos

Pues sí.  El primer aeropuerto ecológico del mundo será construido en Galápagos.  En lugar de motores, los aviones utilizarán piqueros patiazules para impulsarse.  La propulsión será reemplazada por lobos marinos encerrados en una piscina, en la cual mediante aletazos lograrán que las turbinas se muevan.

Bueno ya.

En serio.

Según nota de El Universo, en Baltra se construirá el aeropuerto más verde del mundo (Dicen que es por afinidad al partido gobiernista).  Su inauguración está prevista para julio del próximo año.

Qué lo hace ecológico: no se utilizará asfalto, sino concreto en la pista.  No se utilizarán aires acondicionados, sino la brisa propia de las islas para ventilación.  La energía eléctrica se procurará que sea generada eólica o solarmente.  El techo de las edificaciones será refractario.

El gobierno adjudicó a Corporación América la construcción del aeropuerto.  Como dato adicional, dicha corporación es también la dueña -en realidad no sé como llamarle- de Tagsa, la operadora del aeropuerto de Guayaquil.  Para que vean que por cualquiera de los dos lados se amarra la balsa.

El yate Galápagos Odyssey: orgullo guayaquileño

Estas cosas son las que deben hacernos hinchar el pecho de orgullo por nuestra ciudad y nuestro país, demostrando que donde hay pasión y esfuerzo propio, no existen barreras para la superación.

El día domingo 29 de junio se puso en aguas al yate M/Y Galápagos Odyssey, hecho 100% en astilleros guayaquileños y que está llevando el lujo a otros estándares; quizá casi tan elevados como cuando Guayaquil era considerado el principal astillero de Sudamérica, allá por los siglos XVII, XVIII y XIX.

La construcción del yate ha tomado 18 meses a más de 100 personas.   El tamaño del yate es de 41 metros de largo, con una capacidad para 16 pasajeros, con habitaciones dobles, aire acondicionado individual, mini bar, baño hecho en granito, cortinas de vidrio, decoración en madera; cada una de las habitaciones lleva el nombre de los animales de la Galápagos con esculturas de madera dentro de la habitación.

Si quieres ir a pegarte unas vacaciones por ahí, el crucero de siete noches y ocho días cuesta alrededor de $3500, incluso reservado ya hasta el siguiente año.   Wow.   Y luego habemos quienes nos quejamos que no tenemos las oportunidades.

Fuente: EcuadorInmediato y El Comercio

Energía eólica en Galápagos

Mi mamá dice: “Noticia bomba llegada en tortuga”.   Ya me comí dos días tratando de publicar esta noticia, pero la verdad he estado lleno de ocupaciones que impiden el blogueo.   De vez en cuando toca trabajar.

Me ha alegrado mucho este proyecto, el de contar con energía eólica en Galápagos, toda vez que es muy sensible el ecosistema allá.   Recuerdo que se me “espelucó” -no de pelucón, por si acaso- la piel cuando el buque Jéssica derramó mucho combustible.   En fin, el tema es que esto no es bueno, es excelente para la región.

Según los planes, se espera que para el 2015 Galápagos sea declarada zona libre de combustibles fósiles del país.   Bien por Ecuador y bien por el turismo, que es lo que sustenta la región.

Rafael Correa inauguró este proyecto el lunes 18 de febrero, celebrando los 500 años de descubrimiento del archipiélago.   Pero ojo, que el crédito de esta empresa no es del gobierno per sé (el proyecto ya había sido aprobado por el CONELEC en el 2004), sino que detrás del proyecto están dos socios más: un consorcio internacional llamado E8 (compañías eléctricas de países del G8), y las Naciones Unidas; proyecto que ya está convertido en un fideicomiso.

El sistema como tal provee entre 60 y 80 por ciento de las necesidades energéticas de San Cristóbal, la segunda isla más poblada de Galápagos.

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